第409章 造价问题

  第409章 造价问题

  虽然西班牙已经拥有了无畏舰的图纸，但具体的建造工作却是十分麻烦的。

  一艘君主级战列舰的建造费只有2250万比塞塔，但关于这艘新式战列舰的建造，海军部门预计投入3500万比塞塔的资金，后续还会根据军舰的建造情况决定是否追加投入。

  好消息是，因为海军部门已经数年没有建造过战列舰，因此建造这艘新式军舰的预算还是十分足够的。

  甚至都不需要政府从其他地方挪用资金，海军自己就能出得起3500万比塞塔的建造资金。

  西班牙对于新式战列舰的建造十分重视，甚至不惜为此直接封闭了整座皇家瓜尼佐造船厂。

  从1901年的4月份开始，皇家瓜尼佐造船厂对外宣称要进行长期扩建工作，扩建时间从1901年的4月份持续到1902年的6月份，期间暂时谢绝任何外来访客的进入。

  不只是禁止外来访客的进入，就连进入造船厂的各项物资，也需要经过严密的审查之后才能进入。

  不管欧洲其他国家是否会因此怀疑，在其他国家拥有无畏舰之前，卡洛都不会放松关于无畏舰的保密工作。

  在西班牙新式军舰建造的同时，阿斯图里亚斯工业基地也在如火如荼的建造当中。

  工业基地的建造并不需要保密，卡洛也亲自出席了阿斯图里亚斯工业基地的开工仪式，并且还巡视了包括阿斯图里亚斯州，加利西亚州和卡斯蒂利亚-莱昂州等在内的几个西班牙北部州。

  不得不承认，西班牙对于巴斯克和加泰罗尼亚两个闹自治的地区治理的还是很好的。

  巴斯克和拉里奥哈两个巴斯克地区被合并到纳瓦拉之后，巴斯克人在纳瓦拉州的比例已经越来越低。

  随着马德里人口到了市政府划定的上限，有更多的移民被转移到了纳瓦拉和加泰罗尼亚。

  这也导致纳瓦拉州的人口暴增，巴斯克人已经没有任何话语权。