第656章 跨大西洋航行(新年快乐！)

  第656章 跨大西洋航行(新年快乐！)

  1925年还发生了一件趣事。一位西班牙的飞行家驾驶其改造的飞机西班牙斗牛士號，完成了从马德里到佛罗里达首府杰克逊维尔的航程。

  两地之间的直线距离达到了6944公里，需要跨过整个大西洋，飞行难度是相当大的。

  更重要的是，这位西班牙飞行家选择的飞行方式是不著陆飞行，也就是一次性完成整段距离的飞行。

  为了儘可能提高飞机的航程，这架飞机一共携带了四个副油箱，並且儘可能减轻了飞机的自身重量，提高了飞机的飞行速度。

  可以毫不夸张的说，这架经过私人改装的西班牙斗牛士號飞机，已经是西班牙民用飞机科技的天花板。

  在经过了一天的航行后，这位西班牙飞行家终於从西班牙首都马德里飞到了佛罗里达州的首府杰克逊维尔，成功沐浴在佛罗里达州的镁光灯之下。

  完成了这一壮举的这位飞行家，立刻成了整个欧洲都家喻户晓的人物。

  民眾们惊嘆这位飞行家的壮举，各国政府则在惊嘆西班牙飞机技术的领先程度。

  到了现在，欧洲各国的飞机技术已经有了长足的发展。可与已经能够实现跨越大西洋飞行的西班牙飞机相比，欧洲各国的飞机技术还是有很多的不足的。

  飞机的航程能够达到夸张的近7000公里到底代表著什么？

  这代表著西班牙的军事飞机有可能实现跨越大西洋的远距离轰炸和攻击，代表著英国和法国的本土已经不安全，西班牙的飞机隨时有可能跨越上千乃至数千公里的距离，直接入侵他们的国土。

  英国和法国民眾对这样的行为只是看热闹，可英国和法国政府对此却是忌惮不已。

  虽然这位西班牙飞行家驾驶的只是民用飞机，可从民用飞机的科技就能窥探军事飞机科技的成熟。

  而且说白了，各国的军事飞机技术肯定是比民用飞机技术更加先进的，这一点是毋庸置疑的。