第1章 毕业
万千大神,从这一章开始。
  “陈卫东同学,请从实践的角度,阐述一下勘探设计的意义。”
  “在国家指定起讫点修建一条铁路,期间有可能要经过山脉、河川、城镇、农村、工况企业,需要修建路基、桥涵、车站、铺设轨道或开凿隧道等等。
  铁路建设不但要更地满足政治、国防、经济等方面的要求,同时必须考虑到运营便利,投资节省,確保工程优良。
  勘探设计就是为解决以上问题进行工作的。
  我在学四九城一些专用线设计图学习中,深深体会到选线和定线的责任重大,其难度也很大。
  但通过实践,逐步了解其关键在掌握控制点的选择,在满足线路限坡的同时应该照顾到桥涵的控制標高;儘可能少挖,少填少占良田。”
  “陈卫东同志,请你阐述混合室节制阀门的检查及调整。”
  “首先,准备19~22毫米双口扳子,24毫米开口扳子,汽缸油。
  有火检查调整时,应切断蒸汽来源,开放热水泵各排水阀。
  卸下节制阀盖安装螺母,取下阀盖。检查盖有无裂损、石垫良否,螺母有无滑扣;蒸汽通路有无堵塞;节制阀上下动作是否灵活。
  放净混合室存水,使节制阀位於上方,松下节制阀防滑螺母,拧出节制阀。
  检查阀与阀杆丝及阀汽密沟是否良好,检查阀套的进汽孔及送汽孔是否通畅。
  安装顺序和拆卸顺序相反。安装阀与阀杆时,应將节制阀上肩平面与节制阀套平面调整向平,然后用螺母固定。
  安装好以后,將阀按到下方时,阀上肩平面距阀套平面应为16毫米。
  安装节制阀盖之前,应向节制阀適当给油。”