第11章 精彩攻防
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  汤彻和佩雷兹的缠斗不仅扩大了双方和领先集团的差距，也压缩了还未拉开的后方车阵，这就导致后方车阵中的赛车更加容易超车。
  拉塞尔砍瓜切菜一般上到p7，不知不觉就来到了佩雷兹身后。
  时隔三个月，围场內再次迎来梅奔大战红牛的戏码，只是这场大战是二號车手vs二號车手，爭夺的还是一个微不足道的p6。
  但镜头还是比较长久的聚焦在这里。
  为啥？
  因为前排五辆赛车互相之间的距离都很安全，一时半会儿是不会有啥交锋了；佩雷兹和拉塞尔身后倒是有不少交锋，不过没有佩雷兹和拉塞尔的缠斗精彩。
  镜头不关注的地方，汤彻正在埋头猛追汉密尔顿。
  汤彻在tr嘱咐马蒂亚：“每圈报告一次我和汉密尔顿的差距，佩雷兹或者拉塞尔和我的差距也报一下。”
  第8圈，马蒂亚报告：“落后汉密尔顿2.7秒，领先佩雷兹3.5秒。”
  第9圈，马蒂亚报告：“落后汉密尔顿2.7秒，领先佩雷兹5.5秒。”
  第10圈，马蒂亚报告：“落后汉密尔顿2.7秒，领先拉塞尔6秒。”
  汤彻绷不住了：怎么他妈的还保持相对静止了？
  还是车的问题，w13再烂也比at03强，即便汤彻扛著车跑，也不过勉强把圈速提升到与汉密尔顿所驾驶的w13相当的水准。
  硬推反正是推不上去了，想要提升位置，就得看策略博弈了。
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