第15章 復盘
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  （眾所周知，末流车队拿分非常困难，有的甚至一个赛季都拿不到一分。）
  汤彻和加斯利能说什么呢？当然是选择安慰他啦。
  汤彻：“一时的失利算不了什么，这赛季才刚开始呢，我们还有很多机会。我相信车队一定能儘快优化出一辆稳定的赛车。”
  加斯利：“俺也一样！”
  復盘正式开始，首先请两位车手逐圈反应自己的驾驶感受。
  汤彻：“起步感觉非常好，只是前排赛车封死了空间，我只能跟在汉密尔顿身后静待时机。
  “之后和切科的轮对轮对抗很艰难，弯道抓地力严重不足，弯中防守很吃力，出弯牵引力还是不稳定。直道性能倒是不错，但是海豚跳太影响驾驶。
  “……”
  加斯利：“发车格的抓地力比冬测时略差，但离合控制正常，起步仅掉了1个位置。
  “第一弯的攻防成功抢回线路，全程的轮对轮对抗中，车辆的转向响应、剎车稳定性完全符合预期。
  “海豚跳还是很影响驾驶，我几乎看不到剎车点。
  “……”
  主观感受与客观数据一对照，汤彻的主观感受全是真的，加斯利的主观感受也和客观数据差不了多少。
  工程师还没怎么，加斯利先麻了。
  加斯利：汤那台车的问题不比我这台少啊，怎么他能就比我快那么多？