第31章 雨
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  汤景清：像这种情况，社媒怎么能让阿彻亲自管理？我们家阿彻还是个孩子！
  不过，话又说回来了，阿彻都19岁了，要正经谈恋爱也可以了。
  汤景清：“阿彻，要不要我给你介绍个女朋友啊？”
  汤彻：“女朋友只会影响我开车的速度。”
  汤景清：行吧，反正才19岁，不著急。
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  进入这个比赛周末之前，还是先来了解一下赛道。
  伊莫拉赛道不仅承载著恩佐父子的悲伤往事，还承载著f1的悲痛歷史——塞纳魂断於此。
  ……
  伊莫拉赛道单圈全长4.909公里，仅有一段drs区，共包含19个弯角，其中左弯10个、右弯9个。
  正赛设置63圈，总里程309.049公里。
  赛道整体坐落於丘陵地带，呈现出明显的起伏特徵，全场最高落差达34.4米，全油门占比约71%，平均弯心速度达到205公里/小时。
  伊莫拉是典型的老派高速永久赛道，因狭窄的路面、极小的容错率和极高的超车难度，被车迷称为“无墙的摩纳哥”。
  赛道大部分路段仅能容纳两车並行，外侧缓衝区多为砾石和草地，紧邻护墙，车手一旦出现走线失误，极易引发上墙或陷车事故。
  2022赛季f1全面回归地面效应规则后，跟车时的下压力损失进一步放大了该赛道的超车难度。