第33章 pole position！
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  赛事控制中心：“比赛將於当地时间18:38恢復。”
  q3就剩三分钟，没有哪支车队愿意在不必要的环节浪费哪怕一秒时间，还能参赛的八台赛车齐齐驶出p房，在维修区通道上排队，等待维修区出口开放。
  好巧不巧，维斯塔潘卡在勒克莱尔前面，勒克莱尔卡在汤彻前面。
  这可不利於汤彻和勒克莱尔。
  维斯塔潘一旦压车，汤彻和勒克莱尔不但会有时间损失，轮胎也很难进入工作状態，非常不利於衝击杆位。
  勒克莱尔显然明白这一点，所以他在维修区出口开放第一时间抽头，试图在维修区出口直接越过维斯塔潘！
  维斯塔潘变线防守！卡住了勒克莱尔的超车线路！
  维斯塔潘率先驶上赛道，在赛道上画龙，车尾扬起的水雾完全污染了勒克莱尔的视野。
  开过地效车的朋友都知道，在同样的湿地环境下，地效车车尾的水雾规模远超其他任何一款f1赛车。
  如果雨大，地效车的车尾水雾甚至可以让后车几乎没有能见度，给后车上的压力可不止一星半点。
  污染视野是一方面，维斯塔潘的车速还有点慢，搞得勒克莱尔无法正常暖胎。
  勒克莱尔身后的汤彻也受到了一定影响。
  汤彻超级无敌万倍怒不可遏怒火中烧怒髮衝冠：马克斯，擬態baby辣！（划掉）
  开个玩笑开个玩笑，汤彻还不至於因此生气。
  竞技体育嘛，为了贏可以使用一切合规手段，有时候为了贏还得打规则擦边球甚至直接违规。