第三四五章 列车诊断

  “同志，你们这图，画得可真细致。”

  凌晨时分，车厢里多数乘客已经睡下，对面中铺一位戴眼镜的中年人却探出头来，目光落在言清渐手边的分布图上。

  言清渐抬头微笑：“工作需要，隨便画画。同志您是……”

  “鞍钢技术处的，姓陈。”中年人索性爬下来坐在过道边的小椅子上，“去四九城开了个会，现在回厂。看你们这图上有我们厂的標记，就多看了两眼。”

  沈嘉欣不动声色地將记录本往身边收了收。言清渐却大方地將图纸展开一些：“陈工好眼力。我们正想了解鞍钢的情况，碰巧了。”

  陈工推了推眼镜，凑近细看：“这图……不止是分布图吧？这些连线，粗细不同，还有標註的流量数字……你们是搞运输规划的？”

  “算是相关。”言清渐模稜两可地回答，手指点在图上的鞍山位置，“陈工，据您了解，目前制约鞍钢產能的最大瓶颈是什么？”

  陈工苦笑：“还能是什么？老生常谈了，焦炭！说起来我们厂自己有焦化车间，可炼焦煤供应不稳定，质量也参差不齐。有时候一车煤过来，化验结果让人哭笑不得——那硫含量，都能直接点鞭炮了。”

  “运输环节呢？”言清渐追问。

  “运输？”陈工摇头，“铁路运输紧张大家都知道。但问题不光是车皮不够，是调度不合理。有时候急需的煤在站台上压著，不著急的物资反倒先运走了。我们厂运输处的老王，为这个月月跟铁路分局吵架。”

  言清渐若有所思地点点头，从隨身的公文包里取出一个小笔记本：“陈工，您能不能具体说说，上个月焦煤到货的不稳定，对生產造成了哪些具体影响？比如，有没有哪座高炉因为煤质问题被迫减產？减產了多少？持续时间多长？”

  陈工愣了一下，重新打量言清渐：“同志，你这问题问得可够专业的。你到底是……”

  “国家经委的，调研员。”言清渐亮出工作证，“这次下来就是想听听真实情况。您放心，咱们的谈话只作为调研参考，不会给您个人和厂里添麻烦。”

  看到工作证，陈工態度明显郑重起来。他沉吟片刻，压低声音：“既然是国家经委的同志，那我就实话实说。上个月三號高炉，因为连续三天进厂的焦煤灰分超標，炉温上不去，铁水硅含量波动，最后不得不把出铁间隔从四小时拉长到六小时，三天少產了將近八百吨生铁。”

  沈嘉欣飞快地记录著，笔尖在纸上沙沙作响。