第26章 事故频发
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  #2022赛季f1澳大利亚大奖赛正赛解说（五星体育）#
  “拉塞尔抽头！拼尾速……小汤能拼过吗……漂亮！这下守住了！”
  “但是重点在3號弯。”
  “拉塞尔还有drs……小汤变线！喔！！拉塞尔不够空间进攻了！小汤这下变线太棒了！时机把握得太漂亮了！”
  “汉密尔顿追上来了，小汤要面对梅奔的双车围剿。”
  “我觉得汉密尔顿不会和拉塞尔合作，汉密尔顿更可能跟在后面等待坐收渔利的机会，之前汉密尔顿放佩雷兹出去和小汤斗应该就是这个意思。”
  “而且拉塞尔应该也不会让汉密尔顿超过自己，这毕竟是领奖台的位置。”
  “这个drs区不够拉塞尔进攻，at03的直道性能比w13要强，就算拉塞尔有drs，也不会在这个drs末端获得尾速优势。”
  “拉塞尔应该还是要在大直道或者大直道末端的1號弯动手。”
  “拉塞尔和汉密尔顿都有drs，跟车都跟得非常近，1號弯要三车混战了吗？”
  “拉塞尔走大了！这下应该是被小汤晃到了，小汤刚才应该是轻点了一下剎车。汉密尔顿抓住了空挡！”
  “汉密尔顿占据了一条很好的线路，这下汉密尔顿至少可以过掉拉塞尔！”
  “啊呀！！！！！”
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  经常开f1的朋友们都知道，卡住线路不一定可以超车，因为你准备超的那辆车可以挤你，让你损失速度，最终无法超车。